Tipo: MPR10

Descrizione breve

~ 91 mm
E-T-A MPR10:设计用于开关大电流负载,并将电池与车载电气系统分离。

I relèdi potenza unipolari MPR10 e HPR10 sono stati progettati per pilotare alte correnti di carico e per scollegare, da remoto, le batterie dal sistema elettrico di bordo. I relèdi potenza elettromeccanici MPR10  sono:

  • a risparmio energetico ed aiutano a ridurre le emissioni di CO2
  • perfetti per grossi carichi
  • facilmente integrabili in sistemi esistenti di veicoli
  • inseribili direttamente senza nessuna modifica al sistema di controllo

 

MPR10 èun relèbistabile, richiede solamente un breve impulso di corrente per la commutazione. Il contatto viene poi mantenuto in posizione da magneti permanenti senza necessitàdi corrente.

Dati tecnici

Tensione nominale DC 12 V
DC 24 V
Tensione operativa DC 16...32 V
DC 9...16 V
Corrente continua 100 A
200 A
300 A
Numero di poli unipolare
isolamento fisico del circuito di carico 1 (NO)
Campo temperatura -40° C … +85° C
Montaggio M4 connectors side and foot
foot flange
holes with compression limiter
side flange
Design Involucro cilindrico
Caratteristica Relè di potenza elettromeccanico per applicazioni in condizioni ambientali estreme.

Ingente risparmio di energia grazie al funzionamento bistablie, che necessita di energia solo durante le operazioni di commutazione.
Tipo sistema di contatto mechanical

Impieghi

  • Automotive
  • Nautica & Veicoli
  • Veicoli Commerciali
  • Veicoli ferroviari

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