HPR10
Un relay di potenza ibrido consiste in un sistema di commutazione elettromeccanico ed un'unità di controllo elettronica integrata
I relèdi potenza unipolari MPR10 e HPR10 sono stati progettati per pilotare alte correnti di carico e per scollegare, da remoto, le batterie dal sistema elettrico di bordo. I relèdi potenza elettromeccanici MPR10 sono:
MPR10 èun relèbistabile, richiede solamente un breve impulso di corrente per la commutazione. Il contatto viene poi mantenuto in posizione da magneti permanenti senza necessitàdi corrente.
Tensione nominale |
DC 12 V DC 24 V |
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Tensione operativa |
DC 16...32 V DC 9...16 V |
Corrente continua |
100 A 200 A 300 A |
Numero di poli | unipolare |
isolamento fisico del circuito di carico | 1 (NO) |
Campo temperatura | -40° C … +85° C |
Montaggio |
M4 connectors side and foot foot flange holes with compression limiter side flange |
Design |
Involucro cilindrico |
Caratteristica |
Relè di potenza elettromeccanico per applicazioni in condizioni ambientali estreme. Ingente risparmio di energia grazie al funzionamento bistablie, che necessita di energia solo durante le operazioni di commutazione. |
Tipo sistema di contatto | mechanical |