Soluzioni per la vostra sicurezza

Tipo: MTR30

Descrizione breve

51,6

In sostituzione di un relè standard automotive, l'MTR30 fornisce un ritardo in chiusura ON o apertura OFF.

Il  timer relè MTR30 può essere regolato manualmente tramite uno switch rotativo 10 posizioni ed un potenziometro sulla parte superiore dell'involucro con un piccolo cacciavite. A seconda della versione ordinata, alle 10 posizioni dello switch rotativo vengono assegnate diverse funzioni e finestre temporali. Il tempo esatto può essere regolato con il potenziometro.

  • La complessità del sistema ed i costi di progettazione posso essere ridotti, poichè diversi relè possono essere sostituiti da un unico flessibile dispositivo regolabile.
  • La protezione contro l'inversione della polarità e le impostazioni del tempo preimpostato consentono di risparmiare tempo e ridurre i guasti durante la produzione.
  • Facile sostituzione dei relè standard per includere il ritardo ON o OFF, senza modificare il software dell'unità di controllo

I timer relè MTR30 sono disponibili per applicazioni DC 12V e DC 24V e sono adatti per zoccoli relè standard automotive secondo ISO 7588 (ISO MINI).

Arriva presto.

Dati tecnici

Dati tecnici

Tensione del carico DC 12 V/ DC 24 V
Continuous current 10 A
30 A
solamento fisico del circuito di carico (dopo la disconnessione elettronica da sovracorrente) Kanäle / Polzahl
1 (NO)
Range di temperatura -40° C … +85° C
Terminali blade terminals for ISO 7588 MINI socket
Montaggio zoccolo per automotive standard
Design Cubic enclosure dimensions 30 mm x 30 mm x 40 mm
Feature - Versatile timer relay with mechanical contact system and electronic counter with 10 preset programmes
- Time window can be adjusted site
Contact system type electronic

Impieghi

Impieghi

  • Baumaschinen
  • Busse
  • Lastkraftwagen
  • PKW
  • Sonderfahrzeuge

Scopes of applications

  • Controllo di pompe, valvole, illuminazioni o motori, che necessitano di rimanere alimentati o disalimentati per un periodo definito di tempo.

  • Accensioni coordinate sequenziali di carichi per evitare picchi di corrente (es. ventole)

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