Tipo MPR10

~ 91 mm

Descrizione breve

I relè di potenza unipolari MPR10 e HPR10 sono stati progettati per pilotare alte correnti di carico e per scollegare, da remoto, le batterie dal sistema elettrico di bordo. I relè di potenza elettromeccanici MPR10  sono:

  • A risparmio energetico ed aiutano a ridurre le emissioni di CO2
  • Perfetti per grossi carichi
  • Facilmente integrabili in sistemi esistenti di veicoli
  • Inseribili direttamente senza nessuna modifica al sistema di controllo

MPR10 èun relè bistabile, richiede solamente un breve impulso di corrente per la commutazione. Il contatto viene poi mantenuto in posizione da magneti permanenti senza necessità di corrente.

NUOVO! Ora disponibile anche con robusto connettore plug-in, compatibile con la serie di connettori HDSCS
NUOVO! Estensione a 48 V nel circuito di carico

Riduzione tempo e costi

  • attraverso un montaggio rapido e senza problemi
  • grazie all'isolamento dei contatti di controllo dagli agenti ambientali
  • grazie all'elevata resistenza alle vibrazioni e alle sollecitazioni meccaniche

Dati tecnici

Tensione nominale DC 12 V
DC 24 V
DC 48 V
Tensione operativa DC 16...32 V
DC 9...16 V
Corrente continua 100 A
200 A
300 A
Numero di poli unipolare
isolamento fisico del circuito di carico 1 (NO)
Campo temperatura -40° C … +85° C
Terminali Terminali di carico M8 o M10
Morsetti di controllo M4 o HDSCS
Montaggio Connettori M4 laterali e piede
flangia del piede
flangia laterale
fori con limitatore di compressione
Design Involucro cilindrico
Caratteristica Relè di potenza elettromeccanico per applicazioni in condizioni ambientali estreme. Massimo risparmio energetico di energia grazie al funzionamento bistablie, che necessita di energia solo durante le operazioni di commutazione.
Tipo sistema di contatto meccanico

Impieghi

  • Automotive
  • Carrello elevatore
  • Nautica & Veicoli
  • Veicoli Commerciali
  • Veicoli a guida automatica (AGV)
  • Veicoli ferroviari