Tipo MPR10

~ 91 mm

Descrizione breve

I relè di potenza unipolari MPR10 e HPR10 sono stati progettati per pilotare alte correnti di carico e per scollegare, da remoto, le batterie dal sistema elettrico di bordo. I relè di potenza elettromeccanici MPR10 sono:

A risparmio energetico ed aiutano a ridurre le emissioni di CO₂
Perfetti per grossi carichi
Facilmente integrabili in sistemi esistenti di veicoli
Inseribili direttamente senza nessuna modifica al sistema di controllo

MPR10 èun relè bistabile, richiede solamente un breve impulso di corrente per la commutazione. Il contatto viene poi mantenuto in posizione da magneti permanenti senza necessità di corrente.

NUOVO! Ora disponibile anche con robusto connettore plug-in, compatibile con la serie di connettori HDSCS
NUOVO! Estensione a 48 V nel circuito di carico

Riduzione tempo e costi

attraverso un montaggio rapido e senza problemi
grazie all'isolamento dei contatti di controllo dagli agenti ambientali
grazie all'elevata resistenza alle vibrazioni e alle sollecitazioni meccaniche

Dati tecnici

Tensione nominale	DC 12 V DC 24 V DC 48 V
Tensione operativa	DC 16...32 V DC 9...16 V
Corrente continua	100 A 200 A 300 A
Numero di poli	unipolare
isolamento fisico del circuito di carico	1 (NO)
Campo temperatura	-40° C … +85° C
Terminali	Terminali di carico M8 o M10 Morsetti di controllo M4 o HDSCS
Montaggio	Connettori M4 laterali e piede flangia del piede flangia laterale fori con limitatore di compressione
Design	Involucro cilindrico
Caratteristica	Relè di potenza elettromeccanico per applicazioni in condizioni ambientali estreme. Massimo risparmio energetico di energia grazie al funzionamento bistablie, che necessita di energia solo durante le operazioni di commutazione.
Tipo sistema di contatto	meccanico