Tipo HPR10
Descrizione breve
Il nuovo relè di potenza HPR10 è stato sviluppato per l'impiego su autocarri, autobus e veicoli commerciali, ad esempio macchine edili, macchine agricole e veicoli speciali (SCRT®).
Grazie alla combinazione di un sistema di commutazione elettromeccanico e dell'intelligenza di un microcontrollore nello stesso spazio di installazione, abbiamo aperto una strada completamente nuova e offriamo ai clienti il relè di potenza più intelligente sul mercato.
Funzioni come il controllo del ritardo, l'accensione ritardata, il riconoscimento variabile del segnale di controllo, il riconoscimento della tensione e lo spegnimento automatico del carico, ad esempio in caso di sottotensione, rendono l'HPR10 un relè di fascia alta. Molte funzioni che finora erano possibili solo con l'accesso alla centralina del veicolo sono ora già coperte dall'elettronica di controllo dell'HPR10.
Poiché l'HPR10 ha lo stesso design dell'MPR10, naturalmente sono presenti anche le caratteristiche speciali di questa famiglia.
Le funzioni principali, come la protezione da sovratensione e sottotensione, le soglie di commutazione o le finestre temporali dell'HPR10, possono essere personalizzate con il nostro configuratore. In questo modo otterrete un dispositivo su misura per le vostre esigenze. Utilizzate il nostro:
NUOVO! Ora disponibile anche con robusto connettore plug-in, compatibile con la serie di connettori HDSCS
NUOVO! Estensione a 48 V nel circuito di carico
Riduzione tempo e costi
- attraverso un montaggio rapido e senza problemi
- grazie all'isolamento dei contatti di controllo dagli agenti ambientali
- grazie all'elevata resistenza alle vibrazioni e alle sollecitazioni meccaniche
Dati tecnici
| Tensione nominale |
DC 12 V DC 24 V DC 48 V |
|---|---|
| Tensione operativa |
DC 16...32 V DC 9...16 V |
| Corrente continua |
100 A 200 A 300 A |
| Numero di poli | unipolare |
| Campo temperatura | -40°C...+85°C |
| Terminali |
Terminali di carico M8 o M10 Morsetti di controllo M4 o HDSCS |
| Montaggio |
Connettori M4 laterali e piede flangia del piede flangia laterale fori con limitatore di compressione |
| Design | Involucro cilindrico |
| Caratteristica |
Relè di potenza elettromeccanico per applicazioni in condizioni ambientali estreme. Il software consente la configurazione di molteplici funzioni accessorie. Ingente risparmio di energia grazie al funzionamento bistablie, che necessita di energia solo durante le operazioni di commutazione. |
| Tipo sistema di contatto | meccanico |
| Approvazioni | KBA: E1 to ECE R10 |
Impieghi
- Automazione & Controllo di Processo
- Automotive
- Carrello elevatore
- Nautica & Veicoli
- Produzione automobilistica
- Veicoli Commerciali
- Veicoli a guida automatica (AGV)
- Veicoli ferroviari
Download
- Scheda tecnica 1.7 MB
- SLP_05124062708060 120.2 KB
- RMI CMRT 1.5 MB
- RMI EMRT 1.7 MB
- Statement on per- and polyfluoroalkyl substances (PFAS) 180.1 KB
- REACH 267.2 KB
- TSCA Letter of Confirmation 244.1 KB


