Tipo 1626
Descrizione breve
Unipolare, interruttore termico miniaturizzato ideato per applicazioni automotive. Adatto a morsetti per fusibili progettati secondo ISO 8820-3, Tipo F.
Le correnti nominali disponibili sono corrispettive a quelle dei fusibili piatti Una chiara visibilità della corrente nominale avviene tramite una codifica di colori. L'interruttore e il portafusibile di colore uguale corrispondono alla medesima corrente nominale.
Risponde ai requisiti di SAE J-53.
Curva di scatto rapida secondo ISO 10924 adatta a sostituire fusibili automotive.
-
Ultimo ordine (LOD): 31.10.2025
-
Ultima consegna (LDD): 31.12.2025
Varianti fuori produzione
- 1626-1 (DC 12 V)
- 1626-2 (DC 12 V)
Alternative
Dati tecnici
| Tensione nominale |
|
|---|---|
| Corrente nominale |
da 5A a 30A |
| Numero di poli | unipolare |
| Montaggio | ad innesto su zoccolo |
| Terminali | Terminali faston |
| Azionamento |
Sgancio manuale Tasto |
| Durata | 300 interventi con 2 x IN |
| Capacità di rottura Icn |
≥ 3 interventi con 150 A oppure ≥ 1 intervento con 2.000 A |
Impieghi
- Automotive
- Nautica & Veicoli
- Veicoli Commerciali
Download
- Scheda tecnica 247.4 KB
- 1620_1626-3.zip 104.8 KB
- RMI CMRT 1.7 MB
- RMI EMRT 1.8 MB
- Statement on per- and polyfluoroalkyl substances (PFAS) 180.1 KB
- REACH 310.1 KB
- TSCA Letter of Confirmation 244.1 KB
- Produktflyer 1.7 MB





